1.2.1 參考標準
參考標準：電動活塞式調流調壓閥制造、安裝、檢查、實施規范應執行ISO、DIN標準或與之等同的其它標準。
1.2.2 性能要求
基本條件
（1）工作介質：原水或清水；
（2）環境溫度：常溫；
（3）運行要求：二十四小時連續或間歇工作；
（4）工作電源：380V、3ph、50Hz；
工況參數
（1）過閥流量調節范圍： 7萬m3/d~0m3/d
（2）閥前絕對壓力：15~40m（國家85高程）
（3）閥后絕對壓力：10m（國家85高程）
（4）調流閥口徑：DN600
（5）閥全開時水損：<0.5m
（6）安裝位置：閥中心標高3.0m（國家85高程）
（7）工作壓力等級：1.0Mpa
（8）最大過閥流量：7萬m3/d。
技術要求
（1）本工程所選活塞式電動活塞式調流調壓閥用于對管路的流量和壓力進行控制和調節；流量調節閥能夠根據PLC設定的閥后壓力進行自動調節，應能在上游壓力以及管線流量變化的情況下，保證原水進入水廠的壓力恒定；閥門調節精度≤1%。
（2）電動活塞式調流調壓閥的閥體分為內、外二層，介質在閥體內外二層間的閥腔內流動�；钊\行時，電動執行機構接收4～20mA標準信號進行調節，通過齒輪箱驅動閥軸轉動，閥軸經曲柄傳動機構帶動閥腔內的活塞沿管道軸向前后移動，通過改變閥體流道面積，實現流量和壓力線性調節的目的。
（3）調流調壓閥內的流道設計應保證流體通過時不會產生紊流。調流閥內的流道為軸對稱形，閥腔內的水流斷面始終為環狀，避免流體通過閥腔時產生紊流，保證各種流量下通過調節閥時流態對稱穩定，不能發生氣蝕。流道面積的改變（流量的調節）應通過活塞沿閥門軸向做往復運動實現。
（4）調流調壓閥的開度須與流量成線性關系，且調節過程順暢、穩定，應避免流量在某一范圍內陡然增加。活塞應采用復合式敞口結構，始終保證活塞前后壓力的相對平衡，減小大流量或高壓差下閥門的驅動操作力矩。復合式結構確保閥門在全開狀態下具有超高流通能力。閥門水頭損失須滿足設計流量要求。
（5）調流調壓閥應避免因節流而產生的氣蝕可能對閥體和管道的造成破壞，須避免調節過程中壓力或流量的突變。
（6）為確保閥門的使用壽命，調流閥要避免在15%開度以下長時間工作，投標人應提供15%開度時的流量和氣蝕曲線，以及本招標工況下15%開度時的過閥流量。
（7）調流調壓閥的過流能力應留有一定的余量，要保證閥門在85%開度時，即能滿足系統最大的過流能力要求，投標人應提供85%開度時的流量和氣蝕曲線，以及本招標工況下85%開度時的過閥流量。
（8）調流調壓閥電動執行機構與活塞之間的傳動須采用自鎖型蝸輪蝸桿式變速齒輪箱，以保證傳動的平穩性、定位的準確性和使用壽命的耐久性，齒輪箱應帶機械式閥位指示器；內部應灌滿潤滑油脂，防護等級為IP68，確保終生免維護。
（9）調流調壓閥內起支撐、導向作用的活塞導軌應采用青銅合金堆焊并精磨，以適應活塞閥頻繁調節的需要，以保證活塞在內層閥體的腔壁軌道上可靠導引，機械配合適當，運行流暢。
（10）調流調壓閥活塞與閥體的密封采用金屬與金屬、金屬與橡膠密封的雙重密封結構。主密封圈由夾持環固定，并與夾持環截面形成防吹出結構；活塞與內層閥體的密封采用“工”字型密封圈，關閉時具有自增加密封效果，運行時可防止密封圈卷曲變形。調流閥的密封應達到氣泡級密封、零泄漏。
（11）調流調壓閥內活塞與閥軸采用兩側雙向支撐，保證堅固耐用。閥軸采用干軸設計結構，即軸與軸承之間、軸承與閥體之間均需設有密封圈，保證介質或雜質不直接接觸或腐蝕閥軸。
（12）調流調壓閥出口的節流部件與活塞之間須采用螺栓連接固定，且更換方便，以適應未來工況發生變化時，在不更換閥門的情況下通過改變節流部件使調流閥重新適應新工況的調節要求。
（13）調流調壓閥閥體采用整體鑄造，閥體為一體化結構，以防止可能因螺栓連接偏心導致產生紊流，并確保堅固耐用。
（14）調流調壓閥閥體內外防腐須滿足GSK標準，涂層厚度不少于0.25mm。閥門整體涂層須經過厚度測試、絕緣性測試、抗沖擊性能測試、附著性測試、黏附強度測試、及網格測試，保證防腐質量。
（15）閥體外殼上應有制造年月、公稱壓力、制造廠等內容。閥體上部應安有吊環，以利于裝卸。
（16）閥門全開至全閉的時間需控制不小于10min。
主要部件材質要求
閥體：球墨鑄鐵GGG－40或更高；
活塞、閥板：不銹鋼1.4301 或更高；
曲柄軸：不銹鋼1.4021或更高；
密封圈：乙丙橡膠EPDM或丁腈橡膠NBR；
其它連接件：不銹鋼。
電動執行裝置
電動調流調壓閥配套電動執行機構采用一體化調節型電動裝置，可就地手動控制，本工程所需電動執行機構均采用國際知名進口品牌的電動執行機構，采用德國歐瑪（AUMA）。
.1一般性能特點
電動裝置應設有斷路器、接觸器、熱繼電器、開度表、過轉矩及位置行程開關、手/自動轉換開關、開/關按鈕、開/停/故障指示燈、浪涌保護器和防冷凝加熱器等。
絕緣等級：F
并設有溫控熱敏開關連接于控制線路，在溫度超過155℃時切斷線路以保護馬達。
帶有自動調節式防潮電熱器能全時間加熱防止水氣凝結。
采用自鎖定蝸輪、蝸桿傳動機構；帶有現場機械式閥位指示器；配離合式緊急手輪，供現場進行手動操作。
適應頻繁啟動，每小時可啟動達1200次。
具有遠程/現場/手動三種控制方式的選擇，可以鎖定在其中一種方式下，以免出現誤操作；現場有開-停-關三個控制按鈕及相應的指示燈。
在開/關運行過程中有閃光指示信號。
正、反向運行接觸器確保機械、電氣聯鎖功能。
需具有PLC遠程控制功能，并且帶有如下信號接口：
輸入信號：4～20mADC 模擬信號。
輸出信號（無源觸點）：閥門就地/遠程選擇開關
閥門全開信號、閥門全關信號
閥門故障信號、閥門過力矩信號。
具有閥位開度位置反饋傳感器RWG（兩線制），輸出4～20mA模擬量信號。
信號邏輯：故障信號，過力矩信號為負邏輯信號，其余信號為正邏輯信號，信號觸點容量：220V，3A。
防護等級：IP68。
.2主要部件技術要求
（1）電動機
工作電源/電壓及頻率：AC 380/50Hz，3相
電動功率：≤1.0KW
絕緣等級：F
電動機出線在電動機法蘭端面并延伸入箱體至接線端子，電機和執行器間連接采用插槽式連接環，電動裝置配套的電動機起動轉矩為其額定轉矩的1.5倍。
電動機帶有溫控開關，當溫度超過135℃時，自動切斷回路以保護電機。
終端控制連接器，馬達控制接觸器（換向電磁接觸器）有機械和電氣/電子內部連鎖。
根據VDE 0530/IEC34，馬達短時負載S2-15分鐘，調節型可頻繁啟動，每小時可啟動1200次。
每次操作間隔為0.75秒，可連續服務350萬次。
（2）減速器
減速器箱體材料：球墨鑄鐵
蝸輪材料：青銅
故障時蝸輪和蝸桿能夠自鎖
蝸桿及傳動齒輪表面進行真空滲碳淬火熱處理
轉矩限制機構
所有電動裝置出廠時均經過轉矩調整，其輸出軸轉矩為最小控制轉矩，轉矩值為額定轉矩值的2/3（67%），輸出軸最大轉矩超過其額定轉矩，開和關的方向均配扭矩開關以防過載，扭矩可現場設定。
轉矩限制機構開關觸點采用雙向高額定容量（220V/AC/5A）純銀制作，其機械壽命10七次方以上。
（3）行程限制機構
行程限制機構采用定位器，輸入信號為DC 4~20mA，定位精確，靈敏度ΔE為0.25%~2.5%。
行程限制機構(定位器)帶有表示調整開、關方向的指示箭頭。
（4）位置指示機構
閥門帶機械式現場開度指示機構，閥門的正確位置可由開關蓋部分透過玻璃觀察，兩個調整盤可正確設定末端位置；閥門帶閥位反饋傳感器，輸出DC 4~20mA的閥位信號，供遠程閥位指示。
閥門位置指示機構保證閥門全行程精確指示。
閥門位置指示機構的減速齒輪組，可將閥之全程減少到一轉內，采用0~90°讀數指示閥門開度。
閥門開度位置反饋傳感器RWG（兩線制），輸出4-20mA模擬量信號。
（5）限位機構
閥門在開和關的極限位置均配置機械式限位開關，當閥門開度到達極限位置時，限位開關自動跳脫，關閉執行機構電動機。采用機械計數齒輪驅動，無須專用工具且能在線設定不需要電池的支持。限位開關和力矩開關機械壽命不低于三百萬次。
限位機構開關觸點系采用雙向高額定容量（220V/AC/5A）純銀制作，其機械壽命可達10七次方以上。
（6）手動、電動切換機構
閥門具有手動、電動切換機構，可有遠程和現場手動兩種控制方式進行選擇，并可瑣定其中任一種控制方式。
配離合式緊急手輪，供現場單人輕松地進行手動操作。附帶手動離合切換裝置（為保護設備和人身安全），通電狀態下電機優先。在故障時通過手輪開關閥門，手輪上具有“開/關”箭頭指示和文字標示。 電動時“手/自動”切換開關無需人為切換，自行轉電動狀態。
手動、電動切換以電動優先，當電機啟動后，手動機構自動跳脫。
電動裝置即使在最大控制轉矩情況下，也能可靠地進行切換。
電動裝置經切換后，其電動控制和手動控制是排斥的,即電動時手輪不能轉動，手動時電機無法轉動。
（7）其他性能
電動裝置的所有傳動齒輪均在潤滑條件下運行，潤滑在工廠內完成。
電動裝置上的所有行程開關、扭矩開關及按鈕的接線均在工廠內完成連接。
所有鑄鐵表面是高品質的防腐鍍層，底層是60微米的聚氨脂離子氧化層，外層是干燥厚度達20~30微米的合成漆；所有外表的鋁件都經過表面處理，適合于戶外安裝,可經受輕度的腐蝕性大氣。
電動調流調壓閥和電動執行機構應為同一閥門制造廠商成套供應，在出廠之前就與閥門裝配并檢測、調試好。
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